車両レンタル代金
| 当日 | 延長1日毎 | 1週間 | 1ヶ月 | 3,900円 | 2,200円 | 9,900円 | 15,900円 |
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このバイクのスペック
- 車両クラス：梅-Class(51cc〜125cc)
- 車体管理番号：
- 免許：小型
- 全長(mm)：1855
- 全幅(mm)：685
- 全高(mm)：1110
- シート高(mm)：755
- 排気量(cc)：124
- 乗車定員：２ 名
- 車両重量(kg)：119kg
- タンク容量(L)：7.1
- 燃料消費率：46.0 km/L （ 60 km/h走行時）
- 使用燃料：レギュラー
- 最高出力：10.4ps(7.8kw)/8500rpm
- 最大トルク：0.94kg・m(9.2N・m)/7500rpm
このバイクの詳細
シグナス125は2003年にフルモデルチェンジを行い、スポーツスクーターの草分けともいえる高出力の4バルブメッキシリンダーエンジンや安定した走りを実現する前後12インチホイール、フルフェイスヘルメットも収納できる大容量シート下スペースや男性受けする「スクーターとは思えない斬新なデザイン」で絶大なる人気となり、かなりの台数が販売されました。
実際に身長172cm自称座高たかめの私がまたがってみると、少し踵が浮くくらいで足つき性に問題はありませんでした。シグナスは日本仕様と台湾仕様があり、日本仕様はウエイトローラーのセッティングが重く、回転があまり上がらないようになっているため、加速がいまいちで最高速が伸びるようになっている。日本の道路状況ならば、ウエイトローラーを軽くして加速重視のセッティングの方が合うと思います。
見た目のスポーティーな印象とは裏腹に、普段使いの買い物や収納、フラットな足元は大きな買い物をした時でも安心できる収納スペースを確保しております。大きくて厚めのシートは今までどんなスクーターにもない感覚で、長時間乗り続けてもお尻が痛くなる事は無いでしょう。
