タイヤ交換とパンク修理
タイヤはオートバイが唯一、路面に設置する部品ですので、大変重要なパーツとなります。
まさに命を載せて走る部品です。
すり減ったタイヤには危険がいっぱい
ツルツルにすり減ってしまったタイヤは、十分なグリップ力を発揮しませんので、ゆっくりと安全運転をしているとしてもスリップ事故の可能性が高まります。
グリップ力が失われてしまっている状態ですから、ブレーキング時の制動距離も大幅に伸びてしまい、追突事故の可能性が高くなります。
また、最も危険な状態は雨で濡れた路面状況です。
十分にグリップ力を発揮している溝の残ったタイヤでも滑りやすい状況なのですが、すり減ってしまったタイヤの場合ですと、それ以上に滑ることになるでしょう。
ほとんどバイクをバンクさせていない状態（傾けていない状態）でも、マンホール等の鉄板に乗ってしまうとツルリと滑り、冷や汗をかくことになります。
摩耗したタイヤは新しい物に交換する必要があります。
お客様がお使いになられているバイクのタイヤが使えるものなのか、交換時期が来ているのかのチェックは無料で行っていますので、お気軽にご来店ください。
チェックと同時に空気圧を適正な量に調整も致します。もちろん、タイヤチェック、空気圧調整ともに無料です。
いい加減なことをいって新しいタイヤを買わせるような営業は絶対に行いません。約束します。
タイヤがパンクしたまま乗り続けると大変なコスト増になりかねません
タイヤがパンクしているのに全く気が付かないという方は、めったにいらっしゃらないかと思います。
明らかに乗り心地が悪化するからです。
しかし、「忙しい」「面倒くさい」という理由で、パンクしてしまった状態でだましだまし乗り続けることはお薦めいたしません。
パンクして空気が一切入っていないタイヤは、そのうちにホイールから外れてしまいます。
ホイールから外れたタイヤは、スイングアームやスプロケット、リアサスペンション等の周辺の部品に引っかかり、最悪、ロック（タイヤが完全に止まった状態）を引き起こし、運転車を放り出してしまう危険性があります。
それ以外にも、パンク修理を行わず無理やり走らせたせいで、パンク修理が不可能な状態にまで傷んでしまい、新しいタイヤに交換する必要性が出てくる事例や、チューブタイヤの場合、中のチューブがズタボロになってしまい、チューブ交換が必要になることもあります。
タイヤがパンクしてしまったら、出来る限り速やかに修理を行うべきです。
タイヤ交換とパンク修理の価格
タイヤ交換価格
パンク修理
タイヤとバッテリーの価格
タイヤ交換・バッテリー交換 価格表です。
タイヤ代、バッテリー代ともに交換工賃、消費税を含めた金額を記述していますので、これ以上の料金は掛かりません。
同一サイズのタイヤなのに前輪と後輪の価格が違う理由は、スクーターの場合、マフラーの取り外し作業が必要となりますし、チェーン駆動のバイクの場合はチェーンラインの調整が必要となりますので、工数が余分に必要となるからです。
インターネット等で格安で購入されたタイヤやバッテリーの交換工賃はお気軽にお問い合わせください。
当店では持ち込み作業も大歓迎です！
当店では安心のGS・YUASA、台湾YUASA、古河バッテリーを取り扱っています。
下記価格表に記載のない機種、サイズは電話にてお問合せください。
2024年7月1日よりタイヤ原料高騰の為、価格改定致しました。ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。
ホンダ車 タイヤ・バッテリー価格（税込み）
| メーカー | 車名 | 型式 | 年式 | 前輪 | 後輪 | バッテリー |
| 50cc | ||||||
| ホンダ | Dio | AF62 AF68 |
03〜 | 3.00-10 ¥4,700 |
3.00-10 ¥5,300 |
4L-BS ¥6,900 |
| ホンダ | ライブDio | AF34 AF35 |
94〜 | 3.00-10 ¥4,700 |
3.00-10 ¥5,300 |
R4A-BS ¥9,800 |
| ホンダ | タクトベーシック タクト |
AF75 AF79 |
15〜 | 3.00-10 ¥4,700 |
3.00-10 ¥5,300 |
R4A-BS ¥9,800 |
| ホンダ | ジュリオ | AF52 | 98~ | 3.00-10 ¥4,700 |
3.00-10 ¥6,900 |
R4A-BS ¥9,800 |
| ホンダ | リード50 | AF48 | 92〜 | 3.50-10 ¥6,500 |
3.50-10 ¥7,200 |
R4A-BS ¥9,800 |
| ホンダ | トゥデイ | AF61 AF67 |
03〜 | 3.00-10 ¥4,700 |
3.00-10 ¥5,300 |
X4L-BS ¥6,900 |
| ホンダ | Dioチェスタ | AF62 | 03〜 | 3.00-10 ¥4,700 |
3.00-10 ¥5,300 |
X4L-BS ￥6,900 |
| ホンダ | カブ | 2.25-17 ¥6,900 |
2.25-17 ¥7,400 |
4L-BS ¥6,900 |
||
| ホンダ | リトルカブ | 2.50-14 ¥6,900 |
2.50-14 ¥7,400 |
4L-BS ¥6,900 |
||
| ホンダ | ジョルカブ | AF53 | 99〜 | 3.00-10 ¥4,700 |
3.00-10 ¥5,300 |
4L-BS ¥6,900 |
| ホンダ | DUNK | AF78 | 14〜 | 90/90-10 ¥5,800 |
90/90-10 ¥6,300 |
YTZ-6V ¥9,800 |
| ホンダ | ライブDio ZX | AF35 | 94〜 | 90/90-10 ¥5,800 |
90/90-10 ¥6,300 |
R4A-BS ¥9,800 |
| ホンダ | ジョルノクレア （DX） |
AF54 | 99〜 | 90/90-10 ¥5,800 |
90/90-10 ¥6,300 |
5L-BS ¥7,900 |
| ホンダ | クレアスクーピー クレアスクーピーi |
AF55 | 01〜 | 90/90-10 ¥5,800 |
90/90-10 ¥6,300 |
5-LBS ¥7,900 |
| ホンダ | バイト | AF59 | 01〜 | 90/90-10 ¥5,800 |
90/90-10 ¥6300 |
5L-BS ¥7,900 |
| ホンダ | ジョーカー50 | AF42 | 96〜 | 100/90-10 ￥6,900 |
100/90-10 ¥8,000 |
4L-BS ¥6,900 |
| ホンダ | ズーマー ズーマー・デラックス |
AF58 | 01〜 | 120/90-10 ¥8,900 |
130/90-10 ¥9,500 |
5L-BS ¥7,900 |
| ホンダ | ジャイロキャノピー | TA02 | 90〜 | 4.00-12WT ¥9,700 |
130/90-6WT ¥9,700（1本） |
7L-BS ¥8900 |
| ホンダ | ジャイロキャノピー | TA03 | 08〜 | 100-100-12 ¥11000 |
130/90-6WT ¥9,700（1本） |
YTZ-7S ¥13,900 |
| ホンダ | ジャイロX | TD01 | 99〜 | 3.50-10WT ¥7,900 |
130/90-6WT ¥9,700 |
4L-BS ¥6,900 |
| 90cc | ||||||
| ホンダ | ジョーカー90 | ＨＦ09 | 96～ | 100/90-10 ¥6,900 |
100/90-10 ¥8,000 |
4L-BS ¥6,900 |
| ホンダ | リード90 | HF05 | 88〜 | 100/90-10 ¥6,900 |
100/90-10 ¥8,000 |
4L-BS ¥6,900 |
| 100cc | ||||||
| ホンダ | リード100 | JF06 | 98〜 | 100/90-10 ¥6,900 |
100/90-10 ¥8,000 |
5L-BS ¥7,900 |
| 110cc | ||||||
| ホンダ | リード110 | JF19 | 08～ | 90/90-12 ¥8,500 |
100/90-10 ¥8,000 |
Ｘ7-BS ¥8,900 |
| ホンダ | Dio110 | JF58 | 80/90-14 ¥8,900 |
90/90-14 ¥9,900 |
7Ｌ-BS ¥8,900 |
|
| ホンダ | スペイシー100 | JF13 | 03～ | 90/90-12 ¥8,500 |
100/90-10 ¥8,000 |
X5L-BS ¥7,900 |
| 125cc | ||||||
| ホンダ | リード125 | JF45 | 90/90-12 ¥7,400 |
100/90-10 ¥8,000 |
X7-BS ¥8,900 |
|
| ホンダ | スペイシー125 | JF04 | 95〜 | 90/100-10 ¥7,300 |
90-100-10 ¥7,700 |
X9-BS ¥8,900 |
| ホンダ | PCX125 | JF28 JF56 |
90/90-14 ¥9,100 |
100/90-14 ¥9,900 |
TTZ8V ¥11,000 |
|
| ホンダ | PCX125 | JF81 | 100/80-14 ¥9,900 |
120/70-14 ¥10,900 |
TTZ8V ¥11,000 |
|
| 150cc | ||||||
| ホンダ | PCX150 | KF18 | 90/90-14 ¥9,100 |
100/90-14 ¥9,900 |
TTZ7SL ¥9,900 |
|
| 250cc | ||||||
| ホンダ | フュージョン （X/SE） |
MF02 | 90〜 | 110/100-12 ¥11,100 |
120/90-10 ¥12,200 |
X12-BS ¥9,900 |
| ホンダ | フリーウェイ | MF03 | 89〜 | 110/90-10 ¥8,600 |
120/90-10 ¥11,600 |
X12-BS ¥9,900 |
| ホンダ | フォーサイト （SE/EX） |
MF04 | 97〜 | 110/90-12 ¥10,500 |
130/70-12 ¥11,200 |
X12-BS ¥9,900 |
| ホンダ | フォルッツァ （S/X/Z） |
MF06 MF08 |
00〜 | 110/90-13 ¥11,800 |
130/70-12 ¥11,200 |
Z12-S ¥12,900 |
| ホンダ | フォルッツァ （X/Z/Z ABS） |
MF10 | 07〜 | 110/90-13 ¥11,800 |
140/70-13 ¥12,900 |
– ¥12,900 |
※ 純正外（ローダウン、マフラー外品等のカスタム車）は、カスタム料（別途1100円～）が発生する場合が御座いますので予めご了承下さい。
ヤマハ車 タイヤ・バッテリー価格（税込み）
| メーカー | 車名 | 型式 | 年式 | 前輪 | 後輪 | バッテリー |
| 50cc | ||||||
| ヤマハ | ジョグ | SA36J SA39J |
04〜 | 90/90-10 ¥5,800 |
90/90-10 ¥6,300 |
5L-BS ¥7,900 |
| ヤマハ | ビーノ | SA26J SA37J |
04〜 | 90/90-10 ¥5,800 |
90/90-10 ¥6,300 |
5L-BS ¥7,900 |
| ヤマハ | VOX | SA31J | 06～ | 120/90-10 ¥8,600 |
120/90-10 ¥9,200 |
5L-BS ¥7,900 |
| ヤマハ | ギア | UA03J | 94〜 | 90/90-12 ¥8,500 |
110/90-10 ¥9,200 |
5L-BS ¥7,900 |
| ヤマハ | アプリオ | SA11J | 94〜 | 80/90-10 ¥5,200 |
80/90-10 ¥5,900 |
4B-BS ¥9,800 |
| 100cc | ||||||
| ヤマハ | グランドアクシス100 | SB06J | 110/70-12 ¥8,100 |
120/70-12 ¥8,600 |
5L-BS ¥7,900 |
|
| 125CC | ||||||
| ヤマハ | アクシストリート | SE53J | 350-10 ¥6,500 |
350-10 ¥7,200 |
7A-BS ¥8,900 |
|
| ヤマハ | シグナス 全車種 | SE44JSED8J | 110/70-12 ¥8,600 |
120/70-12 ¥9,200 |
7A-BS ¥8,900 |
|
| ヤマハ | アクシスZ | SED7J | 100/90-10 ¥6,900 |
100/90-10 ¥8,000 |
5L-BS ¥7,900 |
|
| 250cc | ||||||
| ヤマハ | グランドマジェスティー250 | SG15J | 120/80-14 ¥11,300 |
150/70-13 ¥12,800 |
9B-BS ¥9,900 |
|
| ヤマハ | マジェスティー250 | SG20J | 110/90-13 ¥10,900 |
140/70-12 ¥11,600 |
Z10S ¥10,900 |
|
| ヤマハ | マグザム250 | SG17JSG21J | 120/70-13 ¥10,900 |
130/70-13 ¥15,900 |
Z10S ¥10,900 |
|
スズキ車 タイヤ・バッテリー価格（税込み）
| メーカー | 車名 | 型式 | 年式 | 前輪 | 後輪 | バッテリー | ||
| 50cc | ||||||||
| スズキ | アドレスV50 | CA42A CA44A |
90〜 | 80/90-10 ¥5,200 |
80/90-10 ¥5,900 |
4L-BS ¥6,900 |
||
| スズキ | レッツ、レッツ2 | CA1KA CA1PA |
96〜 | 3.00-10 ¥4,700 |
3.00-10 ¥5,300 |
4B-BS ¥9,800 |
||
| スズキ | ヴェルデ | CA1MB | 3.00-10 ¥4,700 |
3.00-10 ¥5,300 |
4B-BS ¥9,800 |
|||
| スズキ | レッツ4 | CA41A、45A | 04 | 80/90-10 ¥5,200 |
80/90-10 ¥5,900 |
4L-BS ¥6,900 |
||
| スズキ | ZZ | CA1PP | 00〜 | 100/80-12 ¥8,600 |
110/70-12 ¥9,200 |
4B-BS ¥9,800 |
||
| 100cc | ||||||||
| スズキ | アドレスV100 | CE13A | 3.50-10 ¥6,500 |
3.50-10 ¥7,200 |
5L-BS ¥7,900 |
|||
| 125CC | ||||||||
| スズキ | アドレV125全車種 | 90/90-10 ¥6,200 |
100/90-10 ¥8,000 |
7A-BS ¥8,900 |
||||
| スズキ | アドレス125 | DT11A | 90/90-12 ¥8,500 |
100/90-10 ¥8,000 |
7A-BS ¥8,900 |
|||
| スズキ | スウィッシュ125 | DV12B | 100/90-10 ¥7,500 |
100/90-10 ¥8,500 |
7A-BS ¥8,900 |
|||
| 250cc | ||||||||
| スズキ | スカイウエーブ250 | CJ42A、43A | 交換不可 | 交換不可 | 12A-BS ¥9,900 |
|||
| スズキ | スカイウエーブ250 | CJ44，45，46 | 120/80-14 ¥11,300 |
150/70-13 ¥13,900 |
12A-BS ¥9,900 |
|||
|
|
||||||||
※タイヤは賞味期限のある生ものと同じです。長期在庫による経年劣化は避けられません。上記以外のタイヤは在庫しておりませんので、ネットで購入してフレッシュなタイヤの持込交換をお勧めいたします。
電話：06-4397-7819 （水、木定休日）
※4A-BS・4B-BSはGSユアサ製でそれ以外は台湾ユアサ製になります。
チューブレスタイヤ パンク修理料金（税込み）
一律1,500円
チューブタイヤ パンク修理料金（税込み）
カブ、モンキーその他原付 3,300円（チューブ交換4,400円）
アメリカン、オフ車 4,700円
