ホンダ PCX125の前後ホイールを外す手順
用意するもの
- 12ｍｍ、14ｍｍ、19ｍｍ、24ｍｍボックスレンチ、メガネレンチ
- 5ｍｍ六角レンチ
- 潤滑油
- プラスティックハンマー
- グリス
フロントホイールを外す手順
フロントブレーキキャリパーを外します
フロントブレーキキャリパーを固定している１２mmのボルト２本を外します。
フロントブレーキキャリパーが外れました
フロントブレーキキャリパーが外れにくい時はプラスティックハンマー等で軽く叩きます。パッドの残量を確認し、ブレーキクリーナーでダストを洗浄すると良いでしょう。
アクスルシャフトのナット側に19ｍｍのメガネレンチをかけます
アクスルシャフトのボルト側に14ｍｍのメガネレンチをかけます
アクスルシャフトを抜いてフロントホイールを外します
外したアクスルシャフトはサビが有れば、目の粗いサンドペーパーで磨き、最後にグリスを塗布すると良いでしょう。
ブレーキディスク側に付いているカラーを外します
反対側のカラーも外します
外したカラーはパーツクリーナー等をかけて、ウエスで綺麗にふき取りグリスを塗布すると良いでしょう。
リアホイールを外す手順
まずはマフラーを外す為、マフラーエキパイ付け根の12ｍｍナット２本を外します
走行直後のマフラーは大変熱いので火傷にご注意下さい。
マフラーを固定している14ｍｍのボルト３本を外します
最後のボルトを外す時は左手でマフラーを持ち上げながら外すと良いでしょう。
マフラーが外れました
マフラーを外すときはガスケットが落ちやすいので注意しましょう。
センターの24ｍｍナットを緩めます。インパクトレンチがあれば簡単ですが、無ければソケットレンチを装着し、ハンマー等で叩けば外れます。リアショックの12ｍｍのボルトとスイングアームを固定している14ｍｍボルト２本を外します。
スイングアームが外れました
スイングアームを外した時にセンターのベアリングのチェックをしましょう。
シャフトのカラーを外します
PCXはシャフトとホイールが錆びている場合が有るので潤滑油を挿入します
PCXはシャフトとホイールがサビで固着して取れない場合が多く、あらかじめ潤滑油を吹き込みましょう。
それでも固着して外れない時は反対側からプラスティックハンマーで軽く叩きます
ホイールを回しながら根気よく叩きます。ブレーキを締め過ぎて外れない事もありますので、リアブレーキ調整ネジを緩めると良いでしょう。
リアフェンダーを固定している5ｍｍの六角ボルトを外します
左手でリアショックを前に押しながらホイールを外します
リアホイールが外れたら、ホイールのライニングシューが当たる部分をサンドペーパーで軽く磨き、シャフト、ボルト類にグリスを塗布すると良いでしょう。
